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科技賦能行業——睿至大數據獲“2018中國十佳交通行業ISV”獎項
作者:睿至大數據
2018中國IT生態大會于2018年7月26日在北京中關村軟件園召開。睿至大數據憑借自身在交通領域的豐富經驗和技術實力在大會中獲得“2018中國十佳交通行業ISV”獎項。

在本次會議中睿至大數據憑借自身在交通領域的豐富經驗和技術實力,榮獲“2018中國十佳交通行業ISV”獎項。

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2018中國十佳交通行業ISV獎牌

睿至大數據除了受邀領取“2018中國十佳交通行業ISV”獎項外,也通過展臺向與會者展示了公司產品及解決方案,并吸引多家企業前來交流咨詢。

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展臺交流

從上世紀90年代開始,美國政府認識到以小汽車為主導的交通發展模式不可持續,以1991年出臺的“冰茶法案”為標志,開始向以公交導向的交通模式轉變。

2011年,交通運輸部下發《關于開展公交都市建設示范工程有關事項的通知》(交運發〔2011〕635號),正式啟動了公交都市創建工程。開展公交都市建設示范工程,是貫徹落實公共交通優先發展戰略,調控和引導交通需求,緩解城市交通擁堵和資源環境壓力,推進新時期中國城市公共交通又好又快發展的重大舉措,意義重大,影響深遠。

通過公交都市戰略實施,目標是全面提升城市公交的保障能力、持續推動公交引領城市發展能力、加快提升城市公交服務品質、推動城市交通節能減排、發揮城市公交的帶動引領作用。

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因此在過去幾年,睿至大數據一直利用自身創新的大數據解決方案幫助全國各地的公共交通系統運營管理部門和城市管理部門優化城市公共交通系統,并就此得到了來自一線的經驗。

睿至公交大數據解決方案是以城市公交公司以及其領導部門為主用戶群,以城市全局公交交通統籌規劃、優化線網建設、提升管控力、提升服務滿意度為核心目標,通過對公交多源數據的融合和深度挖掘,結合大數據與AI技術, 為客流的分析與預測,線網的優化與調整,運力的調控以及營運組織提供及時、準確、科學的依據和參考,以提高公共交通網絡適應客流變化的能力和公交服務水平。


通過睿至交通大數據平臺,可以幫助客戶實現:

運力調優支撐
※基于公交車輛運行監測和線路客流特征和需求,自動評估公交運力是否匹配,通過機器學習,智能生成公交排班計劃,實現運力與出行需求的動態平衡;
※不斷提升基于數據做決策的水平,開展全局“精準化”運營管理。從而降低公交出行時長,提升乘客滿意度;提高公交企業運營效率,降低運營成本;減少道路擁堵,促進節能減排。
線網優化輔助
※基于公交線網整體定量評估體系,利用大數據與AI技術手段,挖掘客流遷徙特征和出行特征,從多維度篩選和查找不利于發展需求的公交線路集,結合城市發展目標和需求進行針對性調整和匹配;
※實現線網動態優化,并可支持研究機構和技術人員進行全市的線網優化。全面提升乘客出行體驗和出行效率,引導支撐和協同城市發展目標。
智能預測預警
※基于公交大數據歷史數據和實時監測,實現公交客流預測和車輛到站預測。在公交運行監測的基礎上,通過人工智能算法實現對線網的交通指數、運行速度、客流波動、滿載率波動等異動甄別;
※用以快速智能預警公交線網在運營過程中可能存在的服務盲點、服務低效、乘車擁擠等情況,針對性的快速改善消除,保障城市公交服務水平的穩定均衡提升。


除了自身在公共交通大數據領域的技術研發與創新,睿至大數據同時積極開展“院企合作”實踐“產學共贏”,布局交通大數據的實踐應用對于睿至大數據未來在交通大數據領域的發展,睿至大數據CTO蘭健認為:長期深耕行業、依托行業讓睿至大數據在行業數據源和跨行業數據源整合方面具有先天優勢,這在睿至大數據與北京公交、沈陽公交的合作上已經得到了體現。(在許多實際項目中)睿至大數據通過技術手段,對數據做對接和交互產生了非常好的效果。

未來,睿至大數據將進一步面向公共交通,特別是軌道交通行業(包括(高速)鐵路、城市軌道交通(地鐵、城鐵)),開展結合行業需求、應用特點的面向社會服務的大數據應用研究和實踐,幫助中國城市交通建立完善的大數據平臺。

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