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蘭?。簲祿?帶動城市治理交通智能化
作者:新華網
創博會期間,新華網億連(北京)科技有限責任公司于19日舉辦“互聯網+特色小鎮高峰論壇”。北京睿至大數據有限公司CTO蘭健發表題為《數據引擎,帶動城市治理交通智能化》的主題演講。

新華網報道   為落實“雙創”國家戰略,展示“雙創”應用成果,由新華網主辦,烏蘭察布市人民政府、新華網內蒙古分公司承辦的2017中國創業創新博覽會于7月17日至21日在烏蘭察布市舉辦。


創博會期間,新華網億連(北京)科技有限責任公司于19日舉辦“互聯網+特色小鎮高峰論壇”。北京睿至大數據有限公司CTO蘭健發表題為《數據引擎,帶動城市治理交通智能化》的主題演講。

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他表示,交通層面是每個城市繞不開的一個環節,中國的高鐵、公交、地鐵等構建了龐大的交通網絡,在國際上擁有領先地位。同時,這些優勢也帶來了許多問題,有的面向政府,有的面向企業,都遇到了各種各樣的挑戰。


蘭健談道,從人、車物流的安全,到整個交通領域、燃氣車輛、電力車輛等方面的開通,甚至路況的開通都涉及到環保因素。出行效率在大城市里是非常頭疼的問題,包括老百姓的出行、交通工具使用的滿意度等,怎么樣更好地解決這些問題?通過互聯網的應用,一些互聯網公司積累了包括城市路網、城市交通、甚至跨城市高鐵的信息。從數據收集層面來講,主要針對自由平臺的數據收集。


怎么樣通過數據分析、人工智能技術來幫助政府、企業,包括用戶體驗及核心問題的提升?


蘭健表示,從數據獲取來講,分為幾個不同層次。真正的智能需要更多的互聯互通,很多項目不完全是技術上的挑戰,更多是跨不同領域數據的打通,包括管理職能等方面的挑戰。從企業內部來講,可以從人、車、道路、調度等多方面數據展開。如在北京,每天有幾十個G的數據,包括車輛軌跡、人員上車的情況等,可以把這些數據進行打通。


對于政府和規劃層面,怎么樣把城市職能更好的優化?對于企業來講,怎么樣更好的規劃線路,包括班次,高峰、低峰調車的安排,實現出行效率和整體節能的要求?對于老百姓來講,怎么樣避開核心的節點,實現相對優化的出行體驗?


從京津冀出行分析來講,高鐵出現,這樣跨城市的流動,帶來交通的便利。這些對整個的城市規劃,起到了一定指導意義。產業的規劃、居住環境的規劃、人員的調配,對于很多大城市群,包括長三角、珠三角、京津冀等,各個層面交通引流的規劃都起到了很好的政策指導意義。怎么樣在人員需求里實現資源匹配?對于企業來說是一個新機會。


我們在實際的分析中發現,通過客票,通過車輛的運行軌跡,獲得的信息只是某個層面,我們通過更多的信息導入,能夠看到更細的信息。比如全路徑信息,大家在一個城市里的交通軌跡,往往不是單一出行,包括地鐵、公交、共享單車及相互間的換乘,這些數據可以看到一個城市里人員在交通層面真正的出行需求,把這些數據打通之后,包括運營商和企業的數據,可以真正看到這些企業數據之間提供的價值,可能會精確到小區和交通樞紐之間的安排。如此,對于更精細化分析,產業相關布局,包括產業園、小區等規劃,會起到非常好的作用。


一個城市的交通不是一成不變的,從智能技術落地分析角度來講,有非常大的挑戰。我們會對接不同的數據源,實現多維度的數據分析。這些數據上升到產業升級可以帶來更好的效果,一卡通的數據打通、對接醫療、對接教育、對接旅游等等。核心的基礎數據可能是類似的,但潛力巨大,通過智能化的平臺,運用多維度數據的分析去指導不同的產業發展。


數據的力量可以幫我們做到更多,希望幫助政府部門實現大的智能,也希望未來產業升級,能夠實現產業新的價值和發展。


宅男